Крушение Ту-154: самолет не падал, во всем виноват пилот

Расследование катастрофы самолета Минобороны над Черным морем пришло к неожиданным выводам.

Из итогов технической части расследования специалисты сделали вывод, что весь 70-секундный полет Ту-154 прошел без каких-либо неисправностей в технике. Военный лайнер находился в исправном состоянии: все механизмы работали в обычном режиме.

После взлета пилот сам, по своей воле, посадил самолет на воду. Как рассказали источники «Коммерсанта», через минуту после взлета на борту стала «стремительно развиваться нештатная ситуация». Самолет при этом не падал, и пилот должен был продолжить набирать высоту. Однако вместо этого пилот перевел машину в режим посадки.

Эксперты полагают, что пилот мог дезориентироваться в пространстве. И вместо того, чтобы довериться приборам, он их проигнорировал, доверившись своему опыту и физиологическим ощущениям. Также могла сказаться усталость пилотов.

В настоящий момент специалисты изучают медицинскую карту и результаты психологических тестов погибшего пилота, а также проверяют его летную подготовку.

25 декабря 2016 года самолет Ту-154 Минобороны РФ упал в Черное море после вылета из Сочи. Полет продлился всего 70 секунд, и лайнер не смог подняться выше 250 метров. После взлета самолет по неизвестным причинам начал снижаться над Черным морем. В итоге лайнер рухнул в воду. Все находящиеся на борту 92 человека погибли.

Ту-154 направлялся в Сирию и вез на своем борту основной состав ансамбля Минобороны РФ имени Александрова и журналистов ведущих телеканалов. Артисты должны были поздравить военнослужащих российской армии с Новым годом.

В конце января издание «Коммерсантъ» уже сообщало, что результаты анализа записей параметрического самописца говорят об ошибке пилота. Как рассказало издание, все системы самолета исправно работали до столкновения с водой. Технические неисправности обнаружены не были.

Также по итогам анализа данных бортового самописца была окончательно исключена версия о теракте на борту и обстреле лайнера с земли. Читайте подробнее: Последний рейс Ту-154: во всем виноваты пилоты