Золотой дорожный дождь Красноярска
Ремонт дорог в Красноярске не заканчивается даже по ночам. С просьбой «понять и простить такие действия администрации города» выступал сам врио губернатора Красноярского края Александр Усс. Однако все равно неудобств масса, но, как выразился глава города Сергей Еремин, если все с душой делается, то можно и потерпеть немного. Был бы только толк от этого ремонта, чтобы и горожане терпели не зря.
На данном этапе, помимо уже активно производимых ремонтных работ, парализовавших движение по нескольким улицам, объявлен новый тендер на благоустройство новых улиц и приближенных к ним территориям.
Общая сумма нового тендера весьма значительная – 222 162 240 рублей.
Новые задачи по ремонту и благоустройству затронут более чем 60 объектов и коснутся, в основном, улиц по гостевым маршрутам. Всем же понятно, что все делается ради и во имя Универсиады 2019 года. Со временем станет неважно, ради чего производился ремонт, ведь дороги останутся в городе, а гости спортивного мероприятия разъедутся рано или поздно. Главное, чтобы уже сделали все качественно.
В числе требуемых работ, помимо замены тротуарного покрытия и бордюров, светофоров, столбов, светильников и прочего дорожного и придорожного украшательства, есть списки и перечни пород кустарников и деревьев, которые необходимо будет высадить. Вот так основательно подошел к делу заказчик МКУ УДИБ, то самое Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства.
Напомним, на благоустройство улиц в районах Советском, Центральном, Железнодорожном и Свердловском уже выделены 250 миллионов рублей. Там также указан подробный план работ, включающий валку тополей и «засыпку погребов землей и щебнем». Работы по ним ведутся, их окончание ожидается 30 октября.
Что вызывает опасения в новом тендере. Торги только еще назначены на 23 июля. Завершение еще не начатых работ заказчики требуют к 31 октября. Назревают закономерные вопросы: почему торги нельзя провести раньше, и уверены ли в администрации, что планы посадки новых деревьев целесообразно назначать на позднюю осень в нашем-то сибирском климате?
Или это тот случай, когда деньги есть, потратить их надо срочно, а результат нас волнует лишь в десятую очередь?
По словам вице-спикера Горсовета Красноярска Виталия Дроздова, немаловажный фактор в некачественном выполнении дорожных работ в нашем городе – это то, что подрядные организации разучились работать с такими объемами. У них попросту уже нет ни высококлассных специалистов, ни техники, соответствующей запросам. Однако выполнять работу надо. Поэтому зачастую на некоторых участках дорог мы можем наблюдать скудное количество дорожных рабочих, а про технику и говорить не приходится.
Однако, видимо, беда не только у подрядчиков, но и у заказывающих работы чиновников. Иначе чем можно объяснить такие странные сроки проведения торгов, при условии, что июль даже не начался. Тем более странно устанавливать такие сроки завершения работ, если понимать весь их объем.
На практике же получается так, что разгневанные жители города потом вынуждены обращаться к своим депутатам, чтобы те помогли решить им их дорожные проблемы. Как это уже сделали жители в районе дома Мате Залки, где дороги находятся в печальном состоянии, обратившись к депутату Заксобрания Елене Пензиной. По итогу депутатской проверки готовятся документы в ГИБДД.
А как же миллионы золотого дорожного дождя? Видимо, они прольются ливнем где-то, помимо красноярских дорог, и осядут в нужных карманах. Горожанам останется лишь продолжать писать и жаловаться. Дорожные деньги - это странный предмет, вот они есть, и тут же их нет. Как, собственно, нет и самих нормальных дорог.
Новости Красноярского края - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!
_27171445_b.jpg)
